Eina per obrir ECU sense danyar-la - TSX TOOL
Marca: TSX TOOL
IVA inclòs (Sense IVA: 8,00 €)
Descomptes per volum
| Quantitat | Preu | Desar |
|---|---|---|
| 4+ | 8,47 € | -13% |
L’eina per obrir ECU sense danyar-la de TSX TOOL és un accessori especialitzat dissenyat per facilitar el desmuntatge de la unitat de control del motor (ECU) sense causar danys ni deformacions. Aquesta eina és ideal per a professionals del manteniment i reparació de vehicles que busquen una solució segura i eficient per obrir la ECU.
El disseny d’aquesta eina permet que, en cargolar-la en lloc dels cargols originals, la tapa de la ECU s’aixequi uniformement cap amunt. Això evita l’ús de tornavisos com a palanca, que poden doblegar o danyar la carcassa de la unitat de control. Per facilitar l’extracció, es recomana escalfar prèviament la tapa per estovar l’adhesiu que la fixa.
- Compatibilitat: Funciona perfectament amb eines de tuning ECU com KTAG, KESS i FGTECH, facilitant-ne l’ús en tallers especialitzats.
- Ús recomanat: Normalment es necessiten entre 4 i 6 unitats d’aquesta eina per obrir la ECU, segons el model del vehicle.
- Material i disseny: Fabricada per fixar-se en lloc dels cargols originals, assegurant que la coberta es retiri sense danys ni deformacions.
Aquesta eina és un accessori essencial per a mecànics i tècnics que fan manteniment o reparació de la unitat de control del motor, permetent desmuntar la ECU de manera segura i eficient.
Contingut del paquet:
- 1 x ECU Opening Tool
Nota: El preu indicat correspon a una unitat de l’eina.
- Permet obrir la ECU sense danyar-la ni deformar-la
- Compatible amb eines de tuning ECU: KTAG, KESS, FGTECH
- S’utilitza en lloc dels cargols originals per aixecar la tapa uniformement
- Es recomana escalfar la tapa per estovar l’adhesiu abans d’extreure-la
- Ideal per a tallers i professionals de reparació i manteniment d’automòbils
- Inclou 1 unitat d’ECU Opening Tool
Preguntes i respostes dels clients
De quin material està fabricada l’eina ECU Opening Tool i quines són les seves dimensions aproximades?
La ECU Opening Tool acostuma a estar fabricada en acer endurit per garantir resistència i durabilitat davant d’esforços mecànics. Tot i que varia segons el fabricant, les dimensions típiques són aprox. 60 mm de longitud i 10 mm de diàmetre per unitat.
Hi ha algun risc de danyar la placa electrònica interna en fer servir aquesta eina en comparació amb mètodes tradicionals?
La ECU Opening Tool minimitza el risc de dany mecànic perquè distribueix la força d’obertura de manera uniforme, a diferència dels tornavisos tipus palanca, que poden flexionar o trencar la PCB. Tanmateix, un mal ús pot continuar provocant danys si no se segueix un procediment controlat.
Es lliuren instruccions d’ús o hi ha suport tècnic/garantia per a aquesta eina?
Normalment s’inclou un instructiu bàsic d’ús, tot i que la cobertura de suport tècnic i garantia depèn del distribuïdor; habitualment s’ofereixen garanties contra defectes de fabricació, però no per ús indegut. És recomanable consultar-ho abans de la compra.
Per a què serveix l’eina ECU Opening Tool?
Serveix per desmuntar la tapa de la ECU sense danyar-la ni deformar-la, facilitant l’accés a la unitat de control del motor.
Amb quines eines de tuning és compatible?
És compatible amb eines com KTAG, KESS i FGTECH, utilitzades per a tuning i diagnosi d’ECUs.
Quantes unitats es necessiten per obrir una ECU?
Normalment es requereixen entre 4 i 6 unitats, segons el model de la ECU.
Cal escalfar la tapa abans d’utilitzar l’eina?
Es recomana escalfar la tapa per estovar l’adhesiu i facilitar l’extracció de la coberta.
L’eina pot danyar la ECU?
No, està dissenyada per evitar danys o deformacions en retirar la coberta de la ECU.