Probador de inyectores Allsun EM276 con 4 modos de pulso para diagnóstico eficaz
Marca: ALLSUN
IVA inclòs (Sense IVA: 30,00 €)
Descomptes per volum
| Quantitat | Preu | Desar |
|---|---|---|
| 2+ | 34,49 € | -5% |
El Probador de Inyectores Allsun EM276 es una herramienta esencial para el diagnóstico y mantenimiento de sistemas de inyección de combustible en vehículos. Diseñado para profesionales y aficionados avanzados, este dispositivo permite evaluar el estado de cada inyector de forma individual, identificando si está atascado, presenta fugas o está quemado.
Este probador utiliza la batería del vehículo de 12V como fuente de alimentación, lo que facilita su uso en cualquier taller o lugar donde se encuentre el vehículo. Su diseño compacto y ligero, con unas dimensiones de 147x82x29 mm y un peso aproximado de 170 gramos, lo hace fácil de transportar y manejar.
Características principales
- Cuatro modos de pulso: Permite seleccionar entre cuatro modos de trabajo para adaptarse a diferentes tipos de inyectores y pruebas:
- Modo 1: Pulso único con ancho de 250 ms.
- Modo 2: 50 pulsos con ancho de 7 ms cada uno.
- Modo 3: 100 pulsos con ancho de 3,5 ms cada uno.
- Modo 4: Pulso continuo a frecuencia de 50 pulsos cada 1450 ms, con ancho de 7 ms.
- Indicador de señal de pulso: Permite visualizar cuando el pulso está siendo enviado al inyector, facilitando la confirmación del funcionamiento.
- Fuente de alimentación: Funciona con la batería del vehículo de 12V, sin necesidad de baterías adicionales.
- Entorno operativo: Adecuado para temperaturas entre 0 y 40 grados Celsius y humedad relativa menor al 80%.
- Entorno de almacenamiento: Puede almacenarse en condiciones de -10 a 50 grados Celsius con humedad relativa menor al 85%.
Cómo usar el probador de inyectores Allsun EM276
- Apague el motor del vehículo.
- Conecte el clip negro al terminal negativo y el clip rojo al terminal positivo de la batería.
- Conecte el terminal de salida de impulsos al inyector de combustible que desea probar.
- Pulse la tecla "MODE SET" para seleccionar el modo de pulso deseado según el tipo de prueba.
- Presione la tecla "PULSE" para enviar el pulso al inyector; el indicador de señal se encenderá para confirmar la operación.
Usos típicos
Este probador es ideal para talleres mecánicos y entusiastas del mantenimiento automotriz que necesiten diagnosticar problemas en los inyectores, como obstrucciones, fugas o daños eléctricos. Su versatilidad en modos de pulso permite adaptarse a diferentes modelos y tipos de inyectores, facilitando la detección temprana de fallos para evitar daños mayores en el motor.
Contenido del paquete
- 1 bolsa transportable para fácil almacenamiento y transporte.
- 1 manual de instrucciones detallado para un uso correcto y seguro.
- El dispositivo no incluye baterías, ya que utiliza la batería del vehículo para su alimentación.
- Diagnostica inyectores atascados, con fugas o quemados con precisión.
- 4 modos de pulso para adaptarse a diferentes tipos de inyectores.
- Funciona con batería de vehículo de 12V, sin necesidad de baterías adicionales.
- Indicador de señal de pulso para confirmar el envío de pulsos.
- Compacto y ligero: 147x82x29 mm y 170 gramos, fácil de transportar.
- Incluye bolsa transportable y manual de instrucciones.
Preguntes i respostes dels clients
Quins avantatges ofereix el provador Allsun EM276 davant dels mètodes tradicionals de diagnosi d’injectors?
L’Allsun EM276 permet proves directes sobre els injectors sense desmuntar-los ni requerir equipament costós. Gràcies als seus 4 modes de pols, admet diagnòstics específics com detecció d’embussos, fuites o cremades de bobina, millorant la precisió respecte a proves bàsiques de continuïtat o escoltes acústiques. Tanmateix, a diferència d’equips de laboratori, no mesura el cabal real de l’injector.
Quines són les dimensions i el pes de l’EM276 i què inclou exactament la caixa?
El cos principal de l’EM276 mesura 147 mm x 82 mm x 29 mm. El pes aproximat és de 250 g, cosa que en facilita la portabilitat. El paquet estàndard inclou: el provador, cables de connexió, adaptadors de polsos i manual d’usuari. No inclou bateria ni maletí rígid.
Quines precaucions de seguretat o normativa s’han de considerar durant l’ús de l’EM276?
L’EM276 s’ha d’utilitzar únicament amb el motor apagat i connexions fermes per evitar curtcircuits. Ha de funcionar en ambients secs entre 0°C i 40°C amb una humitat relativa inferior al 80%. No s’ha d’utilitzar sota la pluja ni a prop de vapors inflamables. No està certificat per treballar en atmosferes perilloses. Compliment bàsic amb la normativa d’equips electrònics de baixa tensió.
El provador requereix manteniment i té peces reemplaçables o servei postvenda?
L’EM276 no requereix manteniment especial, més enllà de la neteja ocasional del cos i la verificació dels seus cables i connectors. No disposa de peces reemplaçables per l’usuari i no hi ha recanvis originals reportats. La garantia varia segons el venedor, habitualment 12 mesos. El suport tècnic i els manuals es poden obtenir a través del fabricant o distribuïdors.
Amb quin tipus de bateria funciona el provador d'injectors Allsun EM276?
El provador funciona amb la bateria del vehicle de 12V com a font d'alimentació, no requereix bateries addicionals.
Quants modes de pols té el provador i per a què serveixen?
Té 4 modes de pols que permeten fer diferents tipus de proves per diagnosticar l'estat de l'injector, des de polsos llargs fins a polsos continus.
Puc fer servir el provador amb el motor en marxa?
No, s'ha d'apagar el motor abans de connectar i fer servir el provador per garantir un diagnòstic correcte i segur.
Què inclou el paquet del provador Allsun EM276?
Inclou una bossa transportable, un manual d'instruccions i el dispositiu. No inclou bateries, ja que fa servir la bateria del vehicle.